东南大学物联网交通应用研究中心
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评论:车联网有望2014年前覆盖南京
2016-01-31 15:04   作者:iitraffic   来源:现代快报 2011/08/16   浏览:1128

          815日,由东南大学主办的第十一届交通运输领域华人学者国际会议上,专家透露,车联网的应用技术正逐步成熟,青奥会前有望覆盖南京。此外,无人驾驶汽车研发也已经进入实战阶段。

  车联网来了,青奥会前覆盖八成车辆

  东大交通学院物联网交通应用研究中心主任冉斌是这样定义车联网的:通过汽车收集、处理并共享大量信息,使车与人、车与路、车与车、车与城市网络实现互相联接,从而实现更智能、更安全、更环保、更绿色的驾驶。那时的汽车与道路,将彻底颠覆今天我们汽车交通的概念。

  冉斌介绍,目前车联网的应用主要表现为动态感知、主动管理和人车路协同达到自动驾驶等3个阶段。所谓动态感知,就是通过车载的GPS、道路上的感应线圈、微波雷达、手机等,让交通管路部门的控制中心感知到车辆的位置、流量等信息,为第二阶段的主动管理奠定基础。

  要让车联网的3个阶段全部实现,或许还需要二三十年甚至更长的时间。冉斌说,要让第一阶段的动态感知完全覆盖江苏、南京也需要很长的时间,但要达到让