东南大学物联网交通应用研究中心
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美国罗格斯大学Peter J. Jin助理教授至东南大学物联网交通应用研究中心学术交流
2016-01-31 14:50   作者:iitraffic   来源:本站   浏览:1071

    2015825日,美国罗格斯大学Peter J. Jin (金璟)博士来到东南大学物联网交通应用研究中心学术交流,期间,金璟博士做了题为“新兴智能交通研究领域介绍——大数据、车联网和无人机”的精彩讲座。讲座内容紧贴智能交通领域,最新研究方向,重点介绍了交通大数据、车联网以及无人机在交通运营和交通事故处理方面的应用。



       金璟,博士,美国罗格斯大学(新泽西州立大学)土木与环境工程系助理教授。2005年本科毕业于清华大学自动化系;2007 年、2009 年分别获得美国威斯康星大学土木工程硕士和博士学位,导师为冉斌教授。主要研究方向为智能交通系统。主要研究课题:包括车联网和自动车技术及应用、交通大数据建模及可视化、无人机在交通运营及事故处理中的应用、主动宏微观交通控制、基于浮动坐标的交通流模型及理论研究。自2006年以来,共发表和已录用学术论文70 篇(27 SCI SSCI论文、42 TRB等学术会议论文)、完成项目研究报告8 部。2014年加入罗格斯大学以来,负责和参与了多项美国交通部、德克萨斯州和新泽西州交通厅项目。2013年至2014年参与及主持撰写了德克萨斯州车联网、自动车、道路电气化和交通云计算发展战略和计划相关的报告。

    要实现智能交通的应用,交通信息采集是基础。当今,在大数据环境下的交通数据采集是研究的热点。在讲座中,金璟博士详细介绍了两类手机交通信息采集的应用,一类是利用手机通讯产生的信令数据进行交通信息采集,另一类是利用各类社交平台手机APP软件——基于社交网络的交通信息采集方式。基于位置的社交网络的交通信息采集利用众包数据(crowdsourcing)将用户变成信息采集源,实现了交通信息数据的实时、准确获取。

    在智能交通领域,车联网是极其重要的研究内容。金璟博士在讲座中着重介绍了美国车联网近些年的一些进展,包括法规、各州车联网应用试点以及联邦道路局推荐的样板应用。

无人机技术近些年来应用较为广泛,在交通领域,也能发挥重要作用,主要包括交通数据采集、远程交通视频监控、交通设施扫描、交通事故处理等。在讲座中,金璟博士重点介绍了无人机对于交通事故处理的应用。相较于在交通数据采集应用,由于无人机的滞空能力等因素,对比于传统交通检测器无明显优势,金璟博士认为无人机在交通事故信息采集和处理中可发挥其独特的优势,无人机较强的机动性能够快速到达现场,一方面可以对事故现场交通视频监控,另一方面可以实现交通事故现场快速记录,重构3D场景,大大减少事故处理时间,缓解交通事故对交通的影响。

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