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未来寻路 ——车路协同之机遇挑战
2019-11-27 15:14   作者:刘睿健   来源:中国交通信息化      推荐:桂彦杰   浏览:50   我要评论
        未来互联的世界将为我们带来一系列诱人的可能性,而基于车路协同的自动驾驶或许很快将会成为道路上的普遍现象。车路协同技术将“人、车、路、云”等交通参与要素有机地联系在了一起,不仅可以促进自动驾驶技术的创新和应用,而且有利于构建一个智慧的交通体系,促进汽车和交通服务新模式新业态发展。随着人工智能、自动驾驶、5G通信等新技术的不断融合与突破,智能交通已经具备进入大规模应用的前景,而车路协同自动驾驶产业即将成为一个朝阳产业。可以看到,车路协同技术为自动驾驶带来了新的机遇,智能化的发展,使汽车未来的定义发生了延展性变化,汽车将从简单的交通工具变成人们的第三空间。
        从产业上看,车路协同自动驾驶是汽车、交通产业与互联网、通信、人工智能、智能制造等多领域深度融合的产物,对交通、汽车产业跨界融合发展具有重要的战略意义。冉斌指出,车路协同自动驾驶产业涉及面广、产业链长、跨界融合特征突出。他认为,车路协同自动驾驶产业发展趋势及迎来的机遇有如下几个方面。
        关键技术与基础设施成为车路协同自动驾驶产业链上游的核心。其中,5G通信将助推车路协同自动驾驶快速部署,互联网技术成为车路协同自动驾驶产业飞速发展的引擎,智慧道路的建设与改造成为车路协同自动驾驶的基石与新的增长点,专用芯片与智能算法是车路协同自动驾驶的技术关键,而传感器与高精度地图成为车路协同自动驾驶规模化商业化的决定因素。

        智能制造与系统集成成为车路协同自动驾驶产业链中游的核心。传统汽车企业积极引入人工智能和信息技术,将大力推动车路协同自动驾驶智能制造发展,而跨领域合作将为自动驾驶产业带来以下优势:(1)分担研发成本;(2)加强产业布局;(3)降低技术风险;(4)实现企业优势互补;(5)满足供应链需要。同时,在新技术、新模式的推动下,新的业态和企业将会诞生,如自动驾驶专用道路相关的新的创新业态和创新企业、车路协同自动驾驶下新的数据与系统集成产业、车路一体化下传感器与基础设施耦合处理的集成产业等等。
        应用服务与增值服务成为车路协同自动驾驶产业链下游的核心。车路协同自动驾驶将促进汽车产业转型,不仅影响汽车行业本身,同时以智能制造为核心的交通效率提升也将促进关联行业的巨大变革,如公共交通、物流配送、车载娱乐、法律法规、金融保险、医疗服务、城市基建等出行相关行业。
        尽管车路协同技术产业所面临的机遇巨大,前景广阔,但是要真正实现自动驾驶却还有很长的道路,其所面临的挑战也将更加严峻!
        首先,自动驾驶的普及必须确保车辆能够相互通信和驾驶员的安全。车辆通信需要共享通信技术,旨在提高交通安全性,增强自动驾驶功能,推动智慧城市发展。而车路协同系统旨在通过计算机技术、通信技术和智能控制技术保障交通安全,提高交通系统运行效率,继而达到节能减排的目的,但其在信息安全方面的研究相对滞后。浙江高速信息工程技术有限公司科技信息部经理王俊健指出,公共信息安全与公民个人隐私受到的威胁问题是车路协同技术面临的主要挑战。车路协同系统应用往往基于泛在信息服务实现交通信息共享,因此,相较于保密性,车路协同系统信息的完整性、可用性、可控性和不可否认性更为重要。基于此,赵祥模认为,车路协同系统面临的信息安全问题,本质上是车路协同系统工作流程中信息的完整性、可用性、可控性以及不可否认性问题,而保密性可认为是一般信息安全问题。为了解决该问题,赵祥模提出,要建立一整套车路协同系统信息安全体系,从管理结构、通信技术以及应用设计三个层面共同解决车路协同系统的信息安全问题。其中,车路协同系统密钥管理技术、智能网联汽车伪造轨迹识别技术、车路协同系统终端安全技术是车路协同系统信息安全的核心关键技术。
        北京四维图新科技股份有限公司车路协同研究院产品总监孙伟认为,行业标准不统一所带来的地图格式、地图分发与更新、道路技术标准、网络安全保密等方面的具体问题,以及行业生态未成型所带来的车厂与业主、道路建设单位与新型供应商、图商与车厂和业主之间的问题,是当前车路协同系统亟待解决的难题。除此之外,车路协同技术还必须面对如法律制度和政策标准谨慎制定与技术创新快速的矛盾、伦理道德问题制约商业化和大规模普及、对驾驶人员技能的重新定位、公安交通管理和执法服务面临新机遇等多方面的挑战。
        面对挑战,冉斌针对车路协同自动驾驶的实施路径提出建议。一是以政策为导向,推进车路协同自动驾驶的发展。在确认车路协同发展整体思路的前提下,开展相关研究的顶层设计工作;加大对车路协同相关基础研发和车路协同试点项目的资金和政策支持;出台车路协同自动驾驶相关的法律法规。二是统筹车路协同自动驾驶相关行业的资源,推动产业融合。加大推动跨领域、跨行业的发展平台建设;推进交通基础设施智能化改造,开展车路协同自动驾驶应用示范;加大对企业及地方政府的补贴。三是发挥标准规范的带头作用,标准规范与技术齐头并进。研究制定车路协同自动驾驶的测试、评价、认证、准入、运行等标准规范;推进车路协同自动驾驶世界通用标准的建立;构建跨行业的标准化体系和合作机制。四是发挥企业在商业化过程中的作用。企业要加大研发投入,尽早实现产品商用;基于示范项目逐步探索合适的商业模式,推动车路协同自动驾驶技术走向成熟。五是依托高校与科研院所攻克关键技术。围绕车路协同自动驾驶的重大需求,开展关键技术研究;积极组织相关研究领域的研究论证,为发展车路协同自动驾驶提供科学参考;调整相关专业,为车路协同自动驾驶产业培养高素质的技术创新人才。
        尽管挑战重重,但从大势上看,科技创新能力的提升为我国智能交通领域带来了新的机遇,也为自动驾驶发展增添了新动能。在建设交通强国的新征程上,车路协同技术的不断创新,必将化挑战为机遇,乘风波浪,为我国乃至世界交通运输领域带来变革和新的秩序!
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