研究院四位硕士研究生顺利通过学位论文答辩

2019-06-15 11:35 作者：来源：文：戴昀琦图：王涵校审：张健浏览：2124 我要评论

2019年5月23日下午，东南大学-威斯康星大学智能网联交通联合研究院王晴、季欣凯、杜树樱、洪阳等四位研究生的硕士学位论文答辩在东南大学交通学院321会议室顺利举行。答辩委员会委员有：东南大学交通学院过秀成教授、陆建教授、谭华春教授，江苏未来网联交通研究院院长蒋大治正高、江苏大学景鹏副教授，过秀成教授担任答辩委员会主席，东南大学交通学院张健副教授任答辩委员会秘书。智能网联交通团队教师及研究院部分师生参加了答辩会议。
王晴的硕士学位论文围绕高速公路基本路段交通状态判别方法进行了研究，在状态判别模型方面的研究具有新意和实际应用价值。。

季欣凯的硕士学位论文围绕智能网联交通环境下高速公路车辆位置估计方法进行了研究，在运用深度学习方法进行跟驰模型构建等方面的研究具有新意。

杜树樱的硕士学位论文针对高速公路交通检测器布设优化方法开展了研究，在路段划分和检测器优化布设方面的研究具有新意和实际应用价值。

洪阳的硕士学位论文以智能网联环境为基础针对高速公路紧急障碍避让协同决策模型进行了研究，在人工势场模型和协同决策模型等方面的研究具有新意，在紧急障碍避让协同决策方面的研究具有实际的应用价值。

四位硕士生在答辩过程中，叙述清楚、回答问题正确，经答辩委员会全体委员无记名投票表决，一致同意通过王晴、季欣凯、杜树樱、洪阳的硕士学位论文答辩，并一致建议授予硕士学位。

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