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工信部:2020年建成国家车联网产业标准
2018-06-17 10:22   作者:   来源:汽车之家    推荐人:董书洋   浏览:609   我要评论

    6月15日,工业和信息化部、国家标准化管理委员会发布了《国家车联网产业标准体系建设指南》(以下简称《建设指南》),两部门表示,将推动形成统一、协调的国家车联网产业标准体系架构,到2020年,基本建成国家车联网产业标准体系 。


『截图来自 国家车联网产业标准体系建设指南』


    建设指南进一步明确了车联网产业定义:“是依托信息通信技术,通过车内、车与车、车与路、车与人、车与服务平台的全方位连接和数据交互,提供综合信息服务,形成汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态”。并指出这对推动智能交通、实现自动驾驶、促进信息消费和节能减排、国家创新驱动发展、供给侧改革、建设制造及网络强国都有重大意义。
    在通用规范层面,建设指南提出主要包括功能评价、人机界面、功能安全和信息安全等方面,具体要求如下:




    为贯彻实施建设指南,两部门表示将由工业和信息化部会同交通运输部、公安部等部门,组织标准化机构、科研院所、产业联盟、企业等单位,按照本标准指南共同开展车联网产业标准制定工作。
    在智能化、电动化、共享化正在成为汽车行业转型升级的趋势下,发展智能网联也成为中国汽车产业由大变强的关键所在。早在2016年10月中国汽车工程学会年会上,《节能与新能源汽车技术路线图》就已正式发布。路线图中规划,至2020年,驾驶辅助/部分自动驾驶车辆市场占有率达到50%。至2025年,高度自动驾驶车辆市场占有率达到约15%。至2030年,完全自动驾驶车辆市场占有率接近10%。




    而在国务院印发的《中国制造2025》通知中,汽车被归类为十大“大力推送重点领域突破发展”之一,节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车也成为节能与新能源汽车的3个主要方向,通过核心技术的突破和互联互通的发展,实现大幅降低交通事故和交通事故伤亡人数、降低交通能源消耗和污染排放、提升交通效率和驾驶舒适性、使老年人及残疾人都拥有驾车出行权利等愿景。


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